高安城（たかやすのき）は、大阪府八尾市と奈良県生駒郡平群町の境にある高安山（たかやすやま）に築かれたとされる古代の山城。「たかやすじょう」ともいう。白村江（はくそんこう）の戦に敗れたあと、西日本各地に造られた城の一つ。天智（てんじ）天皇の代から文武（もんむ）天皇の代に至るまで、修理を繰り返しながら運営されてきたが、平城京遷都後に廃止。ところが、その廃止されたはずの高安城に元明（げんめい）天皇は行幸している。
元明天皇こと阿閇ちゃんが行かれた記録があるなら、現地を確かめてみたいというもの！

高安城については、『日本書紀』及び『続日本紀』にわずかな記事が残っているのみだ。

天智天皇六年十一月、この月に倭国（やまとのくに）の高安城（たかやすのき）・讃吉国（さぬきのくに）の山田郡（やまだのこおり）の屋島城（やしまのき）・対馬国（つしまのくに）の金田城（かなたのき）を築いた。
同八年八月己酉（3日）、天皇は高安嶺（たかやすのたけ）に登られて、群臣に相談して城を修築しようとされた。しかし、民衆が疲れているのを哀れみなさって、やめてお造りにならなかった。
同八年、この冬に高安城を修築して、畿内の田税を収めた。
同九年二月、高安城を修築して穀物と塩を積んだ。
天武天皇元年七月壬子（23日）、この日、坂本財（さかもとのたから）たちは平石野（ひらしのの）に駐屯していた。その時に、敵の近江軍が高安城にいると聞いて登り始めた。すると近江軍は財（たから）たちが来ることを知り、ことごとく穀倉を焼いて、皆逃げ散った。そこで財たちは城の中に宿営した。～中略～財たちは高安城から降り、衛我河（えがのがわ）を渡って壱伎韓国（いきのからくに）と川の西で戦った。
同四年二月丁酉（23日）、天武天皇は高安城に行幸なさった。
持統天皇三月十月庚申（11日）、持統天皇は高安城に行幸なさった。
文武天皇二年八月丁未（20日）、高安城を修理した。〈天智天皇の五年に築いた城である。〉
同三年九月丙寅（15日）、高安城を修理した。
大宝元年八月丙寅（26日）、高安城を廃して、その建物、種々の物を大倭（おおやまと）・河内（かうち）の二国に移して貯蔵した。
和銅五年正月壬辰（23日）、河内国高安烽（とぶひ）（狼煙台）を廃して、初めて高見烽と大倭国春日烽とを設置して、平城宮に通じさせた。
和銅五年八月庚申（23日）、元明天皇は高安城に行幸なさった。

天智天皇六年（667）（「文武紀」では五年となっている）に築城され、壬申（じんしん）の乱においては戦場となり、乱が治まったあとには天武・持統の行幸があった。文武の治世にも修理が行われたが、蓄えてあった穀物などを別の場所に移し、城としては廃止。その後も烽（とぶひ）として残っていたようだが、元明朝の平城遷都に伴いこれも廃止された。こうして城・烽としての機能を喪失した高安城に、阿閇ちゃんは行幸なさったわけだ。いったい何のために？
この行幸記事に関する研究はほとんどされていないようで、僕は1件しか見つけられなかった。その貴重な関根淳先生の論文によれば、高安城というのは軍事施設の役割だけでなく、「国見」的な行幸を行う場所としても重要な意味を持っていたのではという。当時、平城京造営の課役を免れるため逃亡する人民が多数出るなど、社会的動揺があった。そのため、慰撫政策も繰り返し施された。また、元明天皇の即位自体、政治的な意図の強いものだった。こうした社会と政治の動揺を鎮めるべく、「国見」を必要としたのだと。
近年、高安山山中で倉庫跡が発掘されており、土器なども見つかった。その出土状況と形態から、倉庫の築造時期は奈良時代前期に比定されている。つまり、軍事施設としての役割を終えたあとも、その場所はしばらく活用され続けていたのだ。
阿閇ちゃんは何も破壊された城跡へ登られたのではなく、倉庫など施設がある場所へ赴かれ、御自らが領（し）らし召（め）す国見をなさり、国家の安寧を予祝されたんだろうね。

さてさて、嫁がSNSで仲良くしている人たちと梅田でランチ会だというので、車で送迎してあげた。大阪に出るのなら丁度良い、インテックス大阪にて開催の関西コミティアで、フォロワーさんの新刊を頂きに寄ろう。もうひとつついでに、奈良県境まで足を延ばして高安山に登ろう。ずーっと行こう行こうと思いつつ、なかなか機会を作れずにいたんだよ。
阪神高速大阪港線から東大阪線に入り、水走（みずはい）で下りる。この辺り難読地名だらけなんだよね。そこから八尾市まで南下。

akippaの信貴山口（しぎさんぐち）駅前駐車場を予約しておいた。路は狭いけど、分かりやすい場所だし停めやすい。スペース12番の文字は消えているものの、一番端が13番だからその隣で間違いないだろう。
ケーブルカーの発車時刻まで少し余裕があったので、用意しておいた携行食を口にした。

山上へは近鉄西信貴（にししぎ）ケーブルで。14時25分発、朝護孫子寺（ちょうごそんしじ）の参拝には遅い時間だろうと思いきや、最終的に乗客は10名ほどと案外多かった。

このケーブルカーがなかなか見どころがあった。踏切が二つあるし、トンネルにカーブもある。徐々に見えてくる大阪平野とともに楽しめた。

ほとんどの乗客がバス停へ向かうなか、まずは高安城史跡案内石板を探す。あった、あった。石の模様で判読しづらいけど、近づけば読める。地図のほうは、とてもじゃないけど使い物にならないな。

よし、倉庫跡を目指そう。同じ方向へ歩き出す人は一人もいない。

ここから先は普通に登山道。ケーブルカーの時刻表に縛られながらのトレッキング。これが行く気を削いでいたものだ。

数分で開運橋。ルートから外れていないことを確認し、これを渡る。

すると高安山気象レーダー観測所が現れる。近畿地方の雨雲を観測している施設らしいけど、これには興味が無い。

その袂にある高安城跡の石碑に、価値を見いだす。
レーダーの南側斜面には高安山古墳群があると聞く。藪漕ぎして山中へ分け入ってみたけど、限られた時間では見つけられなかった。こちらは主目的ではないから、良しとするか。

その先の分かれ道で、水分補給しつつ小休止。とそこへ、登山ルックのご夫婦がやってきて声をかけられた。この辺りに詳しいですか？と。僕も初めて来たと苦笑いで応じると、そうですかと笑い返された。
少し開けたところがあったから、そこから景色をしばらく眺めていた。すると、先ほどのご夫婦の声が聞こえてきて振り返ると、上から下りてくるのが見えた。あ、そうだ、山頂が近くにあるんだった。

電柱手前の柵に「高安山頂」の案内。これは見落とすよ。

ご夫婦の跡をなぞって高安山山頂へ。三角点をついつい確かめたくなるのは、山歩きあるあるだと思う。

頂上からの展望は無い。これもあるある。枝の隙間からレーダーは見えた。

また少し進むと、丸太階段があった。それには上らず右へ。

すると今度は車道が。うんうん、合っている。

車に注意しながら車道を渡って、獣除けの柵の脇からさらに奥へ行く。

「高安城倉庫阯」の案内が木に打ち付けてあった。目的地が近い。

その先の高安城倉庫阯1号は、目視で確認できる遺物は見当たらなかった。

高安城倉庫阯2号は礎石が露出している。

立派な「高安城阯倉庫礎石群」の案内板も。

中でも「高安城倉庫阯」と刻まれた石碑は、堂々と起立していた。
倉庫跡を発見した「高安城を探る会」は、天智天皇時代の高安城を追い求めていることが、その著書の文意から窺える。この遺構は奈良時代のもので、彼らのロマンを満足させるものではなかったかもしれない。だけど石柱の立ち姿は、なんだか誇らしげに感じられた。

高安城倉庫阯3号の礎石は整然と並んでいて、建物の規模を想起できる。

そしてその向こうには奈良盆地！

あの緑が薄くなっている山は若草山だろう。ということは、その手前に平城京が広がっているはず……矢田（やた）丘陵に遮られて直視こそできないけど、宮都を含め大和国を遥かに見渡せる。まさしく国見に相応しい立地。ここまでの眺望とは思っていなかったから、感激しちゃった。

高安城倉庫阯4～6号はまた、見えないようだ。4号の文字は後付けで判りにくい。発見された倉庫は6棟。これで全部か。
駅方面に戻りつつ、時間が余っていたから再度古墳群を捜索してみたが、やはり見つけられず。

最後に、高安山駅すぐ南にある展望台へ。その途中、ちらっとゴジュウカラを見かけた。一瞬だったけど、出会えただけ良かったかな。

展望台からは大阪平野、さらには大阪湾まで一望できた。こうして東西の眺望をこの目で確かめて、城が築かれ、烽が設置されたことに納得。登って良かった。

グランフロント大阪南館の『おぼん食堂16』で嫁と合流し、夕食。ヘルシーな一汁十二菜膳を食べながら、ランチ会・お茶会のことを聞かせてもらった。
それにしても、梅田ど真ん中の道路はややこしい。臆せず走れるようになったけどね。

阿閇ちゃんが立ったかもしれない場所、阿閇ちゃんが見たかもしれない景色。やっぱり、現地に行ったからこそ動く感情ってあるなぁ。お引越し後最初の史跡巡りが推しゆかりの地っていうのも、良い区切りになったよ。